三菱2代目パジェロミニH53/58A型の買取相場と高額売却査定テクニック
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いらっしゃいませ！アクセスいただきありがとうございます。
職業柄、ありとあらゆる車の相場を調査しまくっているライドハイ中古車売買部門です！
この記事では三菱2代目パジェロミニH53/58A型の
- 相場の傾向
- 下取・買取の予測相場
- 相場の特徴
- 高く売れる条件
をご紹介しています。
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の相場の傾向
ズバリ！三菱2代目パジェロミニH53/58A型の相場は、、、、、
高く売れる相場です！
2代目パジェロミニはかなり高く売れる相場です。
特に後期型は高く売れやすいです。
年式が新しければ新しいほど高額査定が見込めます。
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の下取・買取予測価格
※車の状態、時期、買取店によって予測価格と大きく異なる可能性もあります
※金額は万単位です
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の販売時期
１９９８年－２０１３年
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の買取相場
前期型１９９８．１０－２００５．１１
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| Ｒ | 0 | 32 |
| Ｓ | 0 | 32 |
| Ｖ | 0 | 48 |
| ＶＲ | 0 | 48 |
| ＶＲ－Ｓ | 0 | 56 |
| Ｘ | 0 | 40 |
| ＸＲ | 0 | 40 |
| アクティブフィールドエディション | 0 | 72 |
| アニバーサリーリミテッド | 0 | 72 |
| アニバーサリーリミテッド－Ｖ | 0 | 72 |
| アニバーサリーリミテッド－Ｘ | 0 | 64 |
| アニバーサリーリミテッドＶＲ | 0 | 64 |
| アニバーサリーリミテッドＸＲ | 0 | 56 |
| サウンドビートエディションＶＲ | 0 | 64 |
| サウンドビートエディションＸＲ | 0 | 56 |
| スキッパー | 0 | 48 |
| スヌーピーエディション | 0 | 64 |
| スヌーピーエディションII | 0 | 64 |
| スヌーピーエディションIIターボ | 0 | 64 |
| スペシャルカラーエディションＶＲ | 0 | 64 |
| スペシャルカラーエディションＸＲ | 0 | 48 |
| スポーツ | 0 | 48 |
| デューク | 0 | 48 |
| パールセレクト | 0 | 56 |
| パールセレクトターボ | 0 | 56 |
| ブルームエディションＶＲ | 0 | 64 |
| ブルームエディションＸＲ | 0 | 64 |
| ホワイトエディション | 0 | 64 |
| リミテッドエディションＶＲ | 0 | 56 |
| リミテッドエディションＸＲ | 0 | 64 |
| リンクスＶ | 0 | 64 |
| リンクスＶリミテッド | 0 | 64 |
| リンクスＶリミテッドII | 0 | 64 |
| リンクスＸ | 0 | 56 |
| リンクスＸリミテッド | 0 | 56 |
| リンクスＺ | 0 | 48 |
| リンクスＺリミテッド | 0 | 48 |
中期型２００５．１２－２００８．８
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| ＶＲ | 0 | 80 |
| ＶＲ－Ｓ | 0 | 88 |
| ＸＲ | 0 | 80 |
| アクティブフィールドエディション | 0 | 96 |
| リミテッドエディションＶＲ | 0 | 96 |
| リミテッドエディションＸＲ | 0 | 88 |
後期型２００８．９－２０１３
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| ＶＲ | 16 | 112 |
| ＸＲ | 16 | 96 |
| ＺＲ | 16 | 104 |
| エクシード | 16 | 200 |
| ナビエディションＶＲ | 16 | 120 |
| ナビエディションＸＲ | 16 | 112 |
| プレミアムセレクション | 16 | 128 |
| プレミアムセレクションファイナルアニバーサリー | 16 | 128 |
| ホワイトパールセレクト | 16 | 120 |
| リミテッド | 16 | 79.2 |
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の下取相場
前期型１９９８．１０－２００５．１１
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| Ｒ | 0 | 28 |
| Ｓ | 0 | 28 |
| Ｖ | 0 | 42 |
| ＶＲ | 0 | 42 |
| ＶＲ－Ｓ | 0 | 49 |
| Ｘ | 0 | 35 |
| ＸＲ | 0 | 35 |
| アクティブフィールドエディション | 0 | 63 |
| アニバーサリーリミテッド | 0 | 63 |
| アニバーサリーリミテッド－Ｖ | 0 | 63 |
| アニバーサリーリミテッド－Ｘ | 0 | 56 |
| アニバーサリーリミテッドＶＲ | 0 | 56 |
| アニバーサリーリミテッドＸＲ | 0 | 49 |
| サウンドビートエディションＶＲ | 0 | 56 |
| サウンドビートエディションＸＲ | 0 | 49 |
| スキッパー | 0 | 42 |
| スヌーピーエディション | 0 | 56 |
| スヌーピーエディションII | 0 | 56 |
| スヌーピーエディションIIターボ | 0 | 56 |
| スペシャルカラーエディションＶＲ | 0 | 56 |
| スペシャルカラーエディションＸＲ | 0 | 42 |
| スポーツ | 0 | 42 |
| デューク | 0 | 42 |
| パールセレクト | 0 | 49 |
| パールセレクトターボ | 0 | 56 |
| ブルームエディションＶＲ | 0 | 64 |
| ブルームエディションＸＲ | 0 | 64 |
| ホワイトエディション | 0 | 64 |
| リミテッドエディションＶＲ | 0 | 56 |
| リミテッドエディションＸＲ | 0 | 64 |
| リンクスＶ | 0 | 64 |
| リンクスＶリミテッド | 0 | 64 |
| リンクスＶリミテッドII | 0 | 64 |
| リンクスＸ | 0 | 56 |
| リンクスＸリミテッド | 0 | 56 |
| リンクスＺ | 0 | 48 |
| リンクスＺリミテッド | 0 | 48 |
中期型２００５．１２－２００８．８
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| ＶＲ | 0 | 70 |
| ＶＲ－Ｓ | 0 | 77 |
| ＸＲ | 0 | 70 |
| アクティブフィールドエディション | 0 | 84 |
| リミテッドエディションＶＲ | 0 | 84 |
| リミテッドエディションＸＲ | 0 | 77 |
後期型２００８．９－２０１３
| グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
|---|---|---|
| ＶＲ | 14 | 99 |
| ＸＲ | 14 | 84 |
| ＺＲ | 14 | 92 |
| エクシード | 14 | 176 |
| ナビエディションＶＲ | 14 | 106 |
| ナビエディションＸＲ | 14 | 99 |
| プレミアムセレクション | 14 | 113 |
| プレミアムセレクションファイナルアニバーサリー | 14 | 113 |
| ホワイトパールセレクト | 14 | 106 |
| リミテッド | 14 | 70 |
三菱2代目パジェロミニH53/58A型の相場の特徴
後期型はかなり高く売れる相場
2008年以降の後期型はかなり高く売れやすい相場です。
状態が良ければ高額査定見込めます。
前期型は年式が古いので安い相場になっている
前期型は年式が古いこともあって、かなり安い買取価格になっています。
状態が悪ければかなり価格が安くなっています。
値段がつかない可能性もあります。
内装外装が綺麗な車両は高値がついている
内装外装が綺麗な車両は高値がついています。
かなり高く売れるでしょう。
期待できる相場です。
ボディカラーによって買取相場に差はない
ボディカラーによって買取相場に差はありません。
特に高く売れるボディカラーはないようです。
修復歴ありでもほとんど変わらない相場
修復歴があってもほとんど値崩れしない相場です。
修復歴の有無で買取価格に大きな差は出ないでしょう。
プレミアムセレクションファイナルアニバーサリー が高く売れる
プレミアムセレクションファイナルアニバーサリーは特に高く売れる相場です。
高額査定が見込めます。
高く売れる三菱2代目パジェロミニH53/58A型の条件！
走行距離5万kmまでが目安
車の状態に問題がなければ、走行距離5万km程度までならかなり高い値段がつきます。
査定を比較して高いところで売ればいい金額になる見込みアリです。
見た目がキレイ！
車の買取では内装・外装の状態はとても重要な要素です。
外装は
- ボディのツヤがある
- 傷が少ない
- 凹みがない
- 色あせがない
というポイントを満たしていれば高く売れます！
内装は
- 色あせがない
- 破れほつれがない
- 不快な匂いがない
- 壊れているところがない
というポイントを満たしていれば高く売れます。
エンジンの調子が良い！
査定で入念にチェックされるのがエンジンです。
メンテナンスがしっかりされていてエンジンの調子が良い車は高く売れます。
逆に、エンジンが不調だと査定はかなり安くなってしまうので注意です！
エンジンの調子が良いとは
- かかりが良い
- 吹けが良い
- 異音、異臭がない
といった状態のことを言います。
オイル交換などのメンテナンスや点検を定期的にしていれば、ほとんど問題ないでしょう。
普通にちゃんと動く状態なら、調子良しという事になります。
車を高く売るコツ
車を売るなら高く売りたいですよね！
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複数の買取店の査定を比較して売るということです！
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