インプレッサ ＧＤ系（2代目）の買取相場と高額売却査定テクニック

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系の買取相場を調査しました！

２０００年～２００７年の販売時期で年式的には古いです。

が！

インプレッサに年式の古さなんて関係ありません！

世界的にも人気の高い車種なので、高価買取が予想されます。

カーセンサーの中古車ランキングで２９位となかなか上位にランクインしていたので中古車人気が高いのは間違いないです。

そして、調査の結果！

結論から言うと2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系買取相場は・・・・

相場が堅い！年式古いが高く売れる！

という感じでしす。

スバル車は値崩れしやすいというのが、弱点ですがインプレッサの場合は別です。

もう一番新しい２００７年式でも１０年落ちになってしまってますが、バリバリ売れます。

かなり走行距離が伸びてても結構な高値で売れますよ！

では、調査した結果をご覧下さい！

2代目スバル　インプレッサ　GD系の買取予想価格

※車の状態・時期・買取店によっては予想価格と大きく異なる可能性もあります。

型番
ＴＡ－ＧＤ９
ＴＡ－ＧＤＡ
ＧＨ－ＧＤＢ
ＬＡ－ＧＤ３
ＬＡ－ＧＤ２

前期型2000年～2002年１０月

グレード	買取予想相場
ＮＡ	20万～50万
ＮＢ	20万～90万
Ｓｔｉ　タイプＲＡ	20万～90万
ＳＴｉ	40万～130万
ＳＴｉ　【Ｓ仕様】	40万～130万
ＳＴｉプロドライブスタイル	50万～120万
ＮＢ－Ｒ	20万～90万
ＳＴｉ　タイプＲＡ　スペックＣ	20万～90万
ＳＴｉリミテッド	50万～120万
Ｓ202　ＳＴｉリミテッド	100万～180万

中期型2002年11月～2005年5月

グレード	買取予想相場
ＷＲＸ	30万～160万
ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣ	100万～160万
ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣリミテッド	100万～160万
ＷＲＸ　ＳＴｉ	45万～190万
ＷＲＸ　2003　Ｖリミテッド	30万～100万
ＷＲＸ　ＳＴｉ　2003　Ｖリミテッド	80万～150万
ＷＲＸ　ＷＲ－リミテッド　2004	70万～100万
ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣ　タイプＲＡ	100万～150万
ＷＲＸ　2004　Ｖリミテッド	50万～130万
S203	180万～290万
20S	10万～40万
15ｉ	10万～30万
15ｉ　50ｔｈアニバーサリー	10万～30万
15ｉ　リミテッド	10万～30万
15ｉ　Ｆパッケージ	10万～30万

後期型2005年6月～2007年

グレード	買取予想相場
ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣ	80万～190万
ＷＲＸ　ＳＴｉ	80万～200万
ＷＲＸ　ＷＲ－リミテッド2005	50万～120万
ＷＲＸ  ＳＴｉ スペックＣ タイプＲＡ 2005	50万～215万
ＷＲＸ  ＳＴｉ スペックＣ Ｖリミテッド 2005	150万～220万
Ｓ204	200万～280万
ＷＲＸ ＳＴｉ Ａライン	80万～190万
ＷＲＸ ＳＴｉ スペックＣ タイプＲＡ－Ｒ	260万～320万
1.5ｉ	10万～30万
1.5ｉディライトセレクション	10万～30万
1.5Ｒ	10万～30万
1.5ｉスペシャル	10万～30万

 

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系正しい買取価格を知るなら

車の買取価格は日々変動している上に、車の状態は一台一台違うので実際いくらの買取価格になるのか？
というのは実際に査定してもらわないと分かりません。

さらに、買取店によっても査定価格が違うので、
正確な一番高く売れる価格を知るなら一括査定を利用する他に方法はありません。

一括査定は無料！もちろん、申込したら売らなければいけないなんて事はないので気軽に使ってみましょう。

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系のの買取価格の傾向

残価率５０％前後が多いが相場は堅調

相場価格は新車価格からいうと高くて５０％程度になっていますが、相場は堅調でこれ以上大きく値下がりしそうにないです。年式が１０年以上前の車なのに５０％前後を保っているというのは実はなかなか珍しいことです。
インプレッサは年式が古くても高く売れる車と言えますね。

ＷＲＸ以外のグレードはほぼ価値なし

１５iなどのＷＲＸ以外のモデルは流通量自体少なく相場もかなり安いです。
高く売れて１０万円ぐらいですね。人気が無く年式が古いのでこればかりは仕方が無いです。
走行距離が伸びているなら、カーネクスト廃車買取サービスで売るのがオススメです。
ほぼ確実にお金になります。０円はありません。

走行距離が７万ｋｍぐらいまでは高値で売れるゾーン

多くの中古車は７万ｋｍぐらいになるとかなり値崩れしてしまいますが、インプレッサは７万ｋｍ前後の走行距離でもかなり高値で取引されています。
目安として、７万ｋｍぐらいまでなら高く売れる可能性が高いと見てＯＫです。

最高価格は４万ｋｍぐらいまで

走行距離３万ｋｍぐらいの車両は超貴重で高値で売れます。
年式の古さから低走行車が中古車市場にかなり少なくなってるので、高く売れるビッグチャンスです！

１０万ｋｍ～１５万ｋｍ超でも売れる

多くの中古車１０万ｋｍになると途端に価格が落ちてしまいますが、インプレッサの場合１０万ｋｍぐらいならまだまだ高値で売れます。最低価格帯の車の走行距離は１５万ｋｍを超えているものが多いです。
↑の買取予想相場を見てもらえば分かりますが最低価格帯も平均的に高いです。

 ブルーメタリックが人気！

ボディーカラーはブルーメタリックが人気です。インプレッサと言えば！のカラーリングですからかなり玉数も多く取引されている相場も高いです。
その次がホワイト系で、玉数はまぁまぁ多くて価格も高めで取引されてます。
珍しくブラック系は玉数が少ないです。

Ｓ２０２～２０４　タイプＲＡ－Ｒは特に高値で取引

限定グレードのＳ２０２・Ｓ２０３・Ｓ２０４・ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣ　タイプＲＡ－Ｒは他のグレードよりも高値で取引されています。特に高値で取引されているのは、ＷＲＸ　ＳＴｉ　スペックＣ　タイプＲＡ－Ｒで、大切に乗っていれば３００万ぐらいで売れる見込み十分です。

通常グレードはＷＲＸ　ＳＴｉが人気

通常グレードではＷＲＸ　ＳＴｉが一番人気で玉数も多く相場も高いです。
目安として、他のグレードより１０％ほど高く売れます。

カスタム系よりフルノーマルが高い

インプレッサはフルノーマル車の人気が高く、カスタムされている車両よりもフルノーマルの方が高く売れます。

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系を高値で売る方法

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系のを高く売りたいなら複数の買取店に査定してもらうのは必須です。

人気で高く売れる見込み十分な車種なので、複数の買取店に査定してもらってしっかり比較・競争させないともったいないです！

2代目スバル　インプレッサ　ＧＤ系みたいな高く売れる事が分かってる車種は特に！
査定で差が出やすいんです。

でかい時は１０万以上の差がある事も珍しくないです。

 

車を高く売るコツ

車を売るなら高く売りたいですよね！

実は車を高く売るのってそんなに難しくないんです。

車を高く売るコツはただ一つ！

複数の買取店の査定を比較して売るということです！

それを簡単に実現してくれる、一括査定というサービスがあります。

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