スープラ70系の買取相場と高額売却査定テクニック
「よし、車を売ろう」 と思ったあなたへ
当ページは
70系スープラがいくらで売れるのか
高く売るにはどうすればいいのか
が日本一よくわかるページです。
70系スープラって高いの!?安いの!?
70系スープラの買取相場は、、、、、
かなり高いです!まさにプレミア相場!
と言う感じです・
次は、具体的な数字です。どうぞ!
3秒でわかる!70系スープラの買取予測価格
※車の状態、時期、買取店によって予測価格と大きく異なる可能性もあります
※金額は万単位です
前期型1986年ー1988年7月
グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
---|---|---|
2.0 G | 30 | 120 |
2.0 GT | 30 | 130 |
2.0 GT エアロトップ | 30 | 120 |
2.0 GTツインターボ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エアロトップ | 30 | 140 |
2.0 S | 30 | 120 |
3.0 GTターボ | 30 | 140 |
3.0 GTターボ エアロトップ | 30 | 144 |
3.0 GTターボ リミテッド | 30 | 140 |
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 30 | 140 |
中期型1988年7月ー1990年7月
グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
---|---|---|
2.0 GT | 30 | 140 |
2.0 GT エアロトップ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エアロトップ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エアロトップ エレクトロニクス仕様車 | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイド | 40 | 180 |
2.0 GTツインターボ ワイドエレクトロニクス仕様車 | 40 | 170 |
2.0 GTツインターボ ワイド | 40 | 180 |
3.0 GTターボ | 50 | 180 |
3.0 GTターボ エアロトップ | 50 | 180 |
3.0 GTターボ リミテッド | 50 | 180 |
3.0 GTターボ リミテッド エアロトップ | 50 | 180 |
3.0 GTターボS | 50 | 180 |
3.0 GTターボS エアロトップ | 50 | 180 |
後期型1990年8月ー1993年
グレード | 予測最低価格 | 予測最高価格 |
---|---|---|
2.0 GT 標準ボディ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ エレクトロニクス仕様車 ワイドボディ | 30 | 140 |
2.0 GTツインターボ ワイドボディ | 30 | 190 |
2.0 GTツインターボ 標準ボディ | 30 | 190 |
2.5 GTツインターボ R ワイドボディ | 60 | 320 |
2.5 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ | 30 | 180 |
2.5 GTツインターボ リミテッド | 30 | 180 |
2.5 GTツインターボ リミテッド エアロトップ | 30 | 180 |
2.5 GTツインターボ ワイドボディ | 30 | 180 |
日本一詳しく70系スープラの相場を解説!
70系スープラの相場の傾向について、日本一詳しく解説します。
プレミア相場!ただし、後期型に限る
70系スープラはプレミア相場です。新車価格並の値段売れる可能性もあります。
ただし、プレミア相場で売れるのは後期型のみです。
中期・前期はプレミア相場と呼べるほど超高額ではありません。
とは言っても、中期・前期も年式から考えると相当高い相場であることは間違いないです。
ワイド版が人気
2.5GTツインターボワイドや2.0GTツインターボRワイドなどのワイド版が人気です。
かなりの高値で取引されています。あ
2.5GTツインターボRワイドは超高額
後期の2.5GTツインターボRワイドは特に人気で、かなりの高値で取引されています。200万以下の車両がほぼありません。高いものでは300万円を超えます。
AT車も高いが・・・・
AT車も高い相場で買取されていますが、プレミア価格と言えるほどの超高額では売れません。
プレミア価格で売れるのはMT車のみです。
ノーマル車が人気!
チューニングされている車両よりも、ノーマルで状態のいい車両の方が人気です。
特に、ワンオーナー車となると間違いなく高く売れます。
修復歴ありでも状態良ければOK
修復歴があってもボディ・内装・エンジンの調子が良ければ問題なく高く売れます。
修復歴よりも状態重視というのは、古い車の相場によくある特徴です。
走行距離10万km程度ならまだまだ高い!
走行距離10万kmぐらいなら、まだまだ高く売れます。
さすがに20万km付近になると厳しいものがありますが、
10万km前後ぐらいなら、予測相場の真ん中ぐらいの値段で売れるでしょう。
なるほど!こんな70系スープラが高く売れる!
後期型!
後期型はほぼ間違いなく高く売れます。
走行距離8万km以下
走行距離は少なければ少ないほど高く売れます。
目安として8万km以下であればかなりの高値がみ込めます。
2.5GTツインターボRワイド
グレードが2.5GTツインターボワRイドだと超高額で売れます。
プレミア価格と呼ぶにふさわしい相場です。
見た目は特に重要
中古車の買取では内外装の状態は重要です。
外装は
- ボディのツヤがある
- 傷が少ない
- 凹みがない
- 色あせがない
といのがポイントです。
内装は
- 色あせがない
- 破れほつれなし
- 不快な匂いなし
- 壊れているところがない
というのがポイントになります。
エンジンの調子が良いは大前提
査定で入念にチェックされるのがエンジンです。
車の心臓であるエンジンが壊れるとほぼ価値なしになるので、査定も慎重になります。
エンジンの調子が良いとは
- かかりが良い
- 吹けが良い
- 異音、異臭がない
といった状態です。
通常の状態なら、調子良しという事になります。
もっと!正しい70系スープラの査定価格を知るには?
車は1台1台状態が違います。
なので、正確な買取価格を知るなら一括査定を利用する以外に方法はありません。
査定は無料ですし、査定してもらったからと言っても必ず売らなくてOKです。
無料で高く売る!70系スープラを1番高く売るには?
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実は車の買取価格は、お店によってかなり違うんです。
70系スープラの場合だと、50万円ぐらいの差が出る事も!
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車を高く売るコツ
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